ウブロクラシックフュージョンフェラーリGTウォッチ

2019では、ウブロはウブロクラシックフュージョンフェラーリGTとフェラーリの時計ラインの全く新しいメンバーを導入しました。これは、フェラーリのデザイン部門との直接のコラボレーションで設計された2番目の時計です-ほとんどの車/時計のコラボレーションプロジェクトは、ほとんどすべての時計のブランド自体によって設計されているため、注意することが重要です。古典的なFusionフェラーリGTはケースとダイヤルがある2017のウブロTechFrameフェラーリに続きます。そして、それは大部分はフェラーリ・デザイン・チームによって直接つくられます。私の意見では、この事実はそのような腕時計の収集性をポジショニングすることにおいて重要です、それは実際にフェラーリから来ているので、ちょうど人気があるイタリアのスーパーカーメーカーから借りられるように、それについて馬馬ロゴを持っているのと対照的に。

ウブロクラシックフュージョンフェラーリGTの打ち上げは、私の意見では、少なくとも小さな程度には、非常にまともな時計は何の影を2つのものによって誤用された。新品 ウブロ | メンズ ブランド腕時計専門店 まず、時計の名前にもかかわらず、これはない“ウブロクラシック融合”ケースです。クラシックフュージョンフェラーリGTコレクション“クラシックフュージョン”の名前を与える決定は、ウブロでいくつかの人々を混乱させる。良いニュースは、時計の最初のラウンドは、すべての限られたエディションの作品から構成されているので、前方に移動、ウブロは、これらの新しいフェラーリGTの時計をウブロの他のCLASSIC融合時計ライン。

第二に、baselworldでウブロブースの前で美しいフェラーリGTスタイルの自動車を持っているにもかかわらず-しばしば、ウルフクラシッククラシックフュージョンフェラーリGTの時計は、ウブロのプレス画像ではないとして人で行うように見えません。これは時折(少なくとも2、3回、毎年)、詳細な製品フォトグラファーのベストな努力にもかかわらず、時計は、実際の生活よりもイメージを空想でより印象的に見えます。私は、この新しい古典的な融合フェラーリGTケースのイメージが少しunderwemingして、ダイヤル、少し一般的に見えます。私は、いくつかの他のウブロ時計と比較して、古典的な融合フェラーリGTはウブロ時計のアイデンティティの多くを欠いていることに同意します。その意味では、それは非常にウブロウブロです。

それは、手首に、幅45 mm、13.15 mmの厚さ(100メートルに耐える水)古典的な融合フェラーリGTが非常に快適でよく構成されると言いました。それが全体的なデザインの独創性に欠けているものは、それはハンブルルックスでは、よりエレガントな精神をブレンドし、スポーティな性格とウブロとフェラーリが独自の方法でしています。何か、古典的な融合名がこの製品ラインに加えられたので、ウブロ古典的な融合GTは他の大部分のウブロ・フェラーリ製品よりドレスアップです。ウブロ(HUBLOT)おそらくそれはウブロとフェラーリは、グランツーリスモ(GT)のライフスタイル、それは長い、快適な(より速く、よく制御された乗り物)の詳細については、それを結合したい理由です。

開始する3つの材料で利用できます、古典的な融合フェラーリGTケースは、ネジを固定されたベゼルでより大きなモノリシックケース構造から始まる要素の面白い混合です。この後者の要素は、ラフで、工業面でより多くであり、そして、おそらく、ケースの残りの滑らかな湾曲を壊すのを助けます。ダイヤルには、いくつかの回転アラビア数字と視覚的な深さの多くがあります。ウブロは、コレクションのためにその人気のある、よく実行中の社内のユニコ自動クロノグラフの動きを使用します。UNICOキャリバーハブ1280の動きは、72 Hzのパワーリザーブで4 Hzで動作し、354部から構成される。ダイヤルでは、それは30分クロノグラフだけでなく、時間と日付インジケータウィンドウを提供しています。ダイヤルのオープン作業/スケルトン化された性質にもかかわらず、時計の顔は、時間の面で非常に読みやすいです。いくつかの新しいデザイン言語がどのようにサブダイヤルが作成される適用されます。

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